| Ze své sbírky příruček a manuálů jsem se pokusil vytvořit seznam všech používaných převodovek, se kterými se lze setkat. Dle těchto pramenů se v Evropě vyráběly tři základní řady čtyřstupňových převodovek, značené písmenem B (aneb typ 1), C (typ 2) a D (typ 3). V Austrálii bylo navíc písmeno A, které pak bylo přiřazeno typu 1, čímž se posunulo značení ostatních (tj. D pak označovalo typ 4). V letech 1973 a 1974 byly změněny převodové poměry a vycházelo se zřejmě přitom z řady B. |
| Rychlostní stupeň | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Řada/Typ | Model | 4 | 3 | 2 | 1 | R |
| D/3 | 1300 a 1600 OHV, nedělené přední sedadlo | 1:1 | 1,412:1 | 2,396:1 | 3,543:1 | 3,963:1 |
| - | 1300 OHC | 1:1 | 1,43:1 | 2,18:1 | 3,66:1 | 4,24:1 |
| B/1 | 1600 GT OHV a OHC | 1:1 | 1,397:1 | 2,010:1 | 2,972:1 | 3,324:1 |
| B/1 | 1600 OHC GT, 2000 OHC | 1:1 | 1,368:1 | 1,968:1 | 3,651:1 | 3,660:1 |
| C/2 | 2000 OHC | 1:1 | 1,43:1 | 2,01:1 | 2,97:1 | 3,32:1 |
| 1973-74 | 1300 OHV a 1600 OHC | 1:1 | 1,397:1 | 2,010:1 | 3,583:1 | 3,324:1 |
| D/4 | jen v Austrálii | 1:1 | 1,412:1 | 2,214:1 | 3,163:1 | 3,346:1 |
 |
||||||
 |
||||||